Nos pusimos al volante del renovado Suzuki Swift Sport 2020. Destacando además de un juvenil y moderno diseño, un potente y eficiente tren motriz Turbo cargado. Aquí nuestra experiencia al volante de Pocket Rocket japonés 😎👌
Suzuki Swift Sport 2020
L4 1.4L Turbo 138Hp 170Lb/ft
TM o TA 6 velocidades con modo manual y paddle shifters tras el volante
Kit Boosterjet Sport:
– Faldones laterales.
– Deflector aerodinámico trasero.
– Spoiler superior trasero.
– Spoiler inferior frontal.
4 colores disponibles para México y 2 versiones:
TM $329,990 MXN
TA $344,990 MXN (versión a prueba)
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Para un estudiante del Tec o de la Anáhuac jajaja
tengo uno con 8000 Km. AT. Es un auto divertido hasta para estar en un embotellamiento. Siempre me bajo con una sonrisa después de conducirlo 🙂 Hasta ahora no le he escuchado ruidos por ninguna parte.
De cuanto es la diferencia del aumento de precio en ambas versiones comparado con 2019? O sea cuanto subió?
Vendrá a Colombia?
Me agrado tu video, pero! Seg :55 pude darme cuenta que te falta entrenamiento en conducción, o qué quizás lo olvidaste saber tomar el volante. De verdad un cruce de brazos!!! Uno siempre tiene que estar alerta ante cualquier situación, ( importante saber tomar el volante. en giros, porque bloquear la bolsa de aire con tus brazos en un giro no es lo ideal. y esto te lesionaría si impactará algo o alguien al estar dando vuelta ; la misma bolsa te lesionaría con tus propios brazos )
Compra el auto que te de la gana. el que mas te guste y el que puedas. si puedes un ferrari. el que metas a las calles de mexico. veras que sera lo mismos ruidos. El swift esta ehco en japon. que mas quieres papa. que mas quieres.?
¿Hay alguna forma de comprarlo? En los concesionarios de Suzuki España me dicen que ya no hay este modelo y que solo se puede pedir el híbrido.
El cielo hace que se vea chafa … ojalá pudieran ponerle uno negro como dices y de otro material
Por ese precio y sin camara de reversa? Es un robo!!!
¿Que diferencia hay entre un pocket rocket y un hotel hatch?
Tengo uno con casi 5000 km y tiene una vibracion por la guantera, pero con la diversión que me da manejarlo eso me vale, con nuestras calles todos los carros harán ruido tarde o temprano… Muy recomendable..
2012 140mil km. Anda jalando normal. Escho en japon no hay nada mejor. Lamentablemente en mexico los baches y amlos caminos no son nada bueno. Depende mucho el mamejo de cada quien. Yo pienso en uno nuevo sin vender este.
lguien que tenga este vehiculo que me pueda decir a partir de cuanto kilometraje empiza hcaer ruido los platicos del carro
Sonaja muy divertida.